Sebagian besar pembeli membukamesin pembengkok busbardaftar pendek dengan menghitung sumbu. Enam belas mengalahkan tiga belas di atas kertas, jadi model enam belas sumbu dilingkari terlebih dahulu. Kemudian set gambar mendarat — batang 75 mm untuk lemari penyimpanan, tautan 13 mm untuk paket padat — dan mesin yang tampak lebih kuat di pertemuan tidak lagi menutupi bagian-bagiannya.
Apa yang Berubah Enam Belas Sumbu Tersegmentasi di Lantai
Desain tersegmentasi memberikan setiap fungsi pembengkokan sumbu servo sendiri, bukan memaksa satu mekanisme melalui setiap gerakan. Tiga hal berikut dalam produksi harian:
- Tikungan datar, vertikal, dan putar dari satu program.Mengganti tipe bengkok adalah panggilan ke atas, bukan sore untuk mengubah perlengkapan.
- Tikungan yang berlawanan menahan lintasan lurus pendek.Membengkokkan pagar tanaman membentuk penampang lurus pendek antara dua tikungan, geometri yang tidak dapat dihasilkan oleh tata letak kepala tunggal.
- Akurasi tetap datar selama satu shift, karena tidak ada sumbu yang menahan seluruh beban: panjang umpan menahan ±0,1 mm pada langkah 300 mm, dan tikungan 90° berulang di dalam ±0,2°.
Setiap unit berjalan melewati 100.000 siklus muatan sebelum meninggalkan kita. Jika repeatability ingin mengambang, kita ingin itu mengalir di lantai kita. Jumlah sumbu adalah angka yang mudah dicetak dan yang mahal untuk ditambahkan nanti — amplop di bawahnya adalah apa yang Anda jalani selama satu dekade. Itulah bagian dari sebuahmesin pembengkok busbarTidak ada upgrade kit yang bisa melebar setelahnya.
Dua Mesin, Berdampingan
Keduanya adalah mesin segmentasi 16-sumbu dengan HMI yang sama, logika pemrograman yang sama, dan strategi bengkok yang sama. Perbedaannya ada pada kolom-kolom di bawah.
| Item | TP-DL-45-6E | TP-DL-60-8E |
|---|---|---|
| Lebar batang | 12,0–45,0 mm | 15,0–80,0 mm |
| Ketebalan batang | 2,0–6,0 mm | 2,0–8,0 mm |
| Sumbu kontrol | 16 | 16 |
| Total daya servo | 31,9 kW | 64,2 kW |
| Berat mesin | 4.800 kg | 6.000 kg |
| Pekerjaan khas | Tautan paket EV, switchgear, batang inverter | Lemari penyimpanan, infrastruktur pengisian, bar distribusi berat |
Kedua amplop dikutip tanpa isolasi. Pada PVC, PA12 atau batang pita mica, gambar itu hanya menggambarkan tembaga. Tambahkan ketebalan lapisan sebelum Anda memeriksa gambar, atau batang berlapis 44 mm akan mencapai mesin dengan rating 45 mm tanpa cadangan apa pun.
Mengapa ujung sempit berbeda
45-6E memiliki rating mulai dari 12,0 mm; 60-8E dimulai pada 15,0 mm. Jika ada bagian dalam keluarga Anda yang berada di bawah 15 mm — modul yang sempit adalah tempat ini terlihat — mesin yang lebih lebar adalah mesin yang salah terlepas dari langit-langitnya.
Mesin sehari-hari
Amplop berukuran 12–45 mm x 2–6 mm mencakup sebagian besar bagian yang keluar dari pabrik EV: tautan pack, koneksi inverter, bar distribusi. Tentang inimesin pembengkok busbar, kapasitas servo 31,9 kW dan rangka 4.800 kg disesuaikan dengan kisaran tersebut, jadi tidak ada yang bisa idle di rakitan untuk batang yang tidak akan pernah Anda jalankan. Ini adalah model yang sebagian besar pelanggan energi baru kami pesan terlebih dahulu — lima basis produksi BYD memiliki 32 unit di antara mereka.
Mesin headroom
60-8E menambah lebar 35 mm, ketebalan 2 mm, daya servo 32,3 kW, dan rangka 1.200 kg. Ruang kepala itu bukan tentang rilis hari ini; Ini tentang penawaran yang ingin Anda terima — lemari penyimpanan energi, infrastruktur pengisian, batang distribusi berat, dan pelanggan yang mengirimkan satu set gambar campuran dan mengharapkan satu pemasok menanggungnya. Tentang inimesin pembengkok busbarKapasitas tambahan ini nyata, dan dibayar dengan ruang lantai dan beban terhubung. Jika tidak ada kutipan aktif yang melewati 45 mm, headroom tersebut akan diam.
Daya dan lantai adalah item proyek
31,9 kW terhadap 64,2 kW kira-kira dua kali lipat kapasitas servo, dan ini mengubah apa yang diberikan pabrik: ruang kepala transformator, ukuran kabel, dan beban lantai sebesar 4.800 kg terhadap 6.000 kg statis, ditambah beban dinamis pembentukan batang 8 mm. Kami menanyakan ketersediaan daya dan kondisi lantai sebelum kami membekukan konfigurasi. Amesin pembengkok busbarPemutus arus utama yang memicu pada bagian tebal pertama adalah masalah pengiriman, bukan keuntungan spesifikasi.
Tiga Pertanyaan yang Menegaskannya
Jawab pertanyaan ini dan pemilihan busbar bender berhenti menjadi keputusan yang tepat:
- Berapa batas batas terluas yang kemungkinan akan Anda tandatangani dalam 24 bulan ke depan?Bukan yang terlebar yang pernah kamu jalankan.
- Ke mana arah basis pelanggan Anda bergerak— kemasan yang lebih tipis dan padat, atau pekerjaan penyimpanan dan distribusi yang lebih besar?
- Bagian mana dari pekerjaan yang dilapisi?Kedua model menggunakan batang berlapis; Aturan paket pakan dan radius berbeda, dan itu seharusnya ada dalam penyelidikan, bukan dalam minggu peluncuran.
Jika Aluminium Berbagi Set Gambar
Platform tembaga 16 sumbu tidak otomatis tepat untuk bahan campuran. BL-TP-50-7E 13-sumbu menerima tembaga berukuran 15–45 mm x 1–7 mm dan aluminium 15–50 mm x 1–8 mm, dengan daya 58,7 kW dan rangka 6.800 kg, termasuk shearing. Tata letak sumbu berbeda, aturan radius berbeda untuk logam yang lebih lunak. Beritahu kami saat tahap penyelidikan apakah aluminium termasuk dalam campuran — platform yang benar yang dikutip sekali lebih murah daripada yang salah yang dipertahankan dua kali.
Kirim Set Gambar
Nomor model bukanlah sebuah keputusan. Kirimkan BELAN lebar, ketebalan, dan lapisan batang yang sebenarnya Anda gunakan, plus radius tersempit pada gambar. Kita akan menyebutkan model yang cocok, mencantumkan bagian yang akan memaksa model lain, dan mengatakannya dengan jelas jika keduanya tidak benar.Mesin pembengkok busbarPilihan menjadi mudah setelah amplop dipasang di atas kertas. BELAN Machinery, penyedia solusi pembentuk kawat otomotif Anda yang ahli.
